Girador novo sem folga com as correntes e manilhas!! |
Caros tripulantes: ano ímpar, mais uma troca do conjunto ferragens/cabo nylon, boia. É a primeira com o Lampejo, já que as outras 3 trocas foi com o Gaipava. Sendo que no ano passado coloquei uma poita de 1.3 Toneladas acorrentada à antiga de 700 kg. Resultado de 2 T. prá segurar o 'sonho' em seu berço. Que assim seja!!
Investimento de R$2.000 para um patrimônio de R$140.000. E sono tranquilo.
Como sempre fiz com o pessoal da Costa Norte.Vieram pontualmente na quinta 29/abril no período da tarde e rapidamente fizemos a troca.
A troca se deu num 'lampejo'..... kkkk com o perdão do trocadilho já que eles têm muita prática. Um mergulhador desce com cilindro de ar, ferramentas e corta o 'cavirão' que é um arame inox que trava o pino da manilha, aliás são duas correntes com manilhas nas extremidades, que prendem o conjunto à poita que nada mais é que um bloco de concreto usinado. Aí solta o cabo velho e prende o novo já preparado e com boia nova e uma mangueira plástica cobrindo o cabo de nylon prá evitar que as 'cracas' ajam direto no cabo.
Serviço pronto, em 1 hora. Deu mais trabalho colocar e retirar a voadeira no mar que a execução do serviço.
Poita do Lampejo que foi lançada em fevereiro 2020. |
Reparar que no vídeo o 'girador' está com uma folga de 1,5 cm sendo que na foto mais acima se vê o girador novo sem folga nenhuma. Isso mostra como o material apesar de superdimensionado também sofre, e muito com os impactos das ondas e o vai e vem das marés.
Primeiro de Maio, dia do trabalho e também de velejar. Estarei a bordo do Lampejo.
Até lá!!