Caros tripulantes: depois de um ano, resolvi mexer no mastro, coisa que me assustava um pouco. Ele é novo, foi colocado pelo antigo dono, mas teimava em deixar água de chuva entrar. Era preciso descobrir por onde.
Hoje, domingo, foi dia de trocar a adriça e a escota da vela mestra. Adriça de 10 mm comprada no Telesmar para substituir a antiga que já estava bem poída e nem o stopper segurava mais. Por cautela, costurei ambas extremidades e a troca foi feita sem sustos. Já vi acontecer de soltar quando a pessoa só une os cabos com silvertape ou até fita isolante. Aí, resta subir no tope do mastro. Prefiro costurar....Troquei também a escota da mestra, 'já que', e coloquei uma escota semi nova que era do Gaipava. Ficou ótimo!! Aproveitei e instalei cortininha externa para proteger a vigia do pulmão e assim, deixá-la aberta facilitando a respiração interna na cabine. Coloquei também mais um porta treco no cockpit.Funcionei o Yanmar uns 20 minutos. Tudo perfeito.Entrei no paiol para ver uma mangueira de 4 polegadas que estava atrás do tanque de combustível. Ela é ou era um dreno da parte do cockpit mais à popa. Está aparentemente sem função. Fica abaixo e ao lado do painel do motor.
De resto tudo ok. Dia lindo, sol e vento. Velejar fica prá próxima!!
E, num Lampejo voltaremos.