DIA DAS BRUXAS

 

Caros tripulantes: exatamente 2 meses depois (31/agosto-31/outubro) da última velejada, o Lampejo foi dar sua 'voltinha' pelo Itaguá, só que com algumas melhorias, como nova linha de vida, novas ferragens na retranca, 'lazybag' reformado, Vela Mestra trocada (sai a mestra de Prolam da Cognac e entra a mestra de carbono NorthSail) e catraca SeaWind toda desmontada, lubrificada e reinstalada.

Mas para que tudo isso acontecesse, fui muitas vezes ao barco trabalhando sozinho (que na verdade é como mais gosto), já que minha agenda é meio doida. Nessa semana na hora de apertar as porcas da base da catraca, o Adir me ajudou. Náo fosse ele não teria conseguido. Um fica de fora com chave de fenda  e outro dentro do paiol e dentro do armário do banheiro com a chave de boca e alicate. 

Hoje fui cedinho 7 h. e preparei tudo largando a poita à Vela 8:30h com Yanmar ligado no Neutro já que ventava uns 7 nós logo cedo. Coisa rara por essas águas..... safei os barcos e dei avante no motor prá trabalhar a transmissão. Logo desliguei o Yanmar e meio enferrujado abri uma pontinha de Genoa que fazia o Lampejo andar bem. E fui saindo da enseada com vento de 8 kt de SE e ondulação regular de 1,5 metros. Muitos barcos de pesca, lanchas, escunas pelo Itaguá.

A velejada transcorreu tranquila apenas exigindo atenção na tocada. Como o vento diminuiu, voltei pra baía com ondulação de popa e de alheta. 

O céu que estava azul e com sol deu uma fechada e eu voltei prá poita a motor sem problemas, após baixar as velas sob rajadas mais fortes de uns 15 kt.

Linha de vida + Capa manete - R$150

Velejamos por 4 hs. e aproximadamente 10 MN.

BRUXA mesmo não vi, mas que existem, existem!! 

E num Lampejo voltaremos!! 

CATRACA PRONTA

 Caros tripulantes: nem deu tanto trabalho… aliás foi mais difícil retirar a catraca do que desmontá-la. Para fazer isso, tive que entrar no paiol e tirar duas porcas e depois entrar dentro do armário do banheiro, atrás do sanitário, de ponta cabeça e retirar mais duas porcas. Aí foi só trazer pra casa e com cuidado e paciência fazer o trabalho. Além de querosene, graxa azul, escovinha, etc…

E num Lampejo voltaremos!! 

VELA MESTRA E CATRACA

 

Caros tripulantes: dessa vez a atenção foi para a catraca de Boreste que simplesmente travou. Já vinha notando que estava com dificuldades no manejo. Desmontei e retirei, trazendo pra casa . Lavei com querosene, passei um pouco de óleo e finalizei com graxa azul. Em breve recoloco no lugar.

Já a Vela Mestra de carbono voltou da Veleria do Paulo Patti onde ele fez duas forras de rizo, cuningham e slides colocados na testa da vela, retirando antes a “tralha”. Ainda falta fazer o ajuste fino e depois usar. 

Investimento: catraca - 2 querosenes e graxa azul R$50

Vela Carbono - R$500 mão de obra do sailmaker. 

E num Lampejo voltaremos!!

Será que tinha SAL ?? 

MANUTENÇÕES NÃO PARAM

 Caros tripulantes: como de hábito estamos melhorando o Lampejo a cada dia. Por isso essa ausência um tanto forçada mas necessária. 

Sai a Vela Mestra de Prolan entra a Vela Mestra de Carbono. Nesta, foram colocados slides no lugar da antiga “tralha” e ainda acrescentados 2 rizos e respectivas forras.

Ainda falta instalar no barco e fazer os testes. O Lazybag também passou por uma pequena reforma.

Os botes infláveis estão limpos e verificados. 

E num Lampejo voltaremos!!