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| Linha de vida |
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| Plugado |
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| Vela Mestra de Carbono |
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| Motorando com ondulação |
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| No Posto Ímola Flutuante BR |
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| Posto BR Saco Ribeira |
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| Caço e estico a valuma usando um moitão |
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| Dispensa o uso de um cabo |
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| Tatuagem do CB (Sangue Bão) |
Caros tripulantes: essa foi uma velejada programada para acontecer assim que a previsão do tempo permitisse.
Aliás a previsão não se concretizou, já que embora fosse dia de sol pleno, ventos SE de 10 nós e ondulação de 1.5/2 metros, só essa última que se fez presente. Preparei a nova linha de vida presa nos cunhos de proa à popa e me pluguei usando meu cinto segurança já que iria 'solo' e com vento e mar.
Zarpei por volta de 9:30h com Vela Mestra rizada por cautela, Yanmar funcionando e assim fui indo em direção à Ponta Grossa, onde já peguei essa ondulação de proa. O Lampejo subia e descia o morro, mas comportou-se bem. O vento que tinha dentro da baía do Itaguá desaparecera, me obrigando a motorar.
Eu teria que que cambar pra BE pra ir direto para Ilha Anchieta. Foi o que fiz mas aí recebia as ondas por BB tendo que sair do rumo para pegar o swell em 60 graus. E assim fui indo sem problemas mas com atenção redobrada. Passei pela I.Anchieta agora já com vento, lanchas enormes, escuna, pesqueiros, então decidi continuar a motor até o posto.
Cheguei no Posto BR, abasteci 8 litros de óleo diesel Verana, aproveitei que estava amarrado e procedi algumas alterações a bordo. Em seguida pedi que o frentista me liberasse e fui saindo motorando por entre as embarcações, passando pelo Ave Marinha do Aurélio, Aloha do Luiz, Catu do Rogério, Rolé da Joana e tantos nomes conhecidos.
Passei pelo boqueirão, abri a Genoa e na saída da Anchieta já estava a todo pano com uns 8 nós de vento pela bochecha de BE, rumo entre 60/90 graus para me afastar da Ponta Grossa já que a ondulação persistia. Alguns golfinhos marrons difíceis de ver por aqui apareceram pra dar um 'até logo'.
A escota de BE entrou por baixo da gaiúta de proa e aí fiquei decidindo o que fazer. Ir pelo convés até lá na frente pra soltar era uma coisa que não me agradava em razão do balanço. Outra coisa a fazer era cambar e ver se soltava, mas sairia do rumo. Poderia folgar as velas e entrar na cabine, abrir a gaiúta e soltar a escota, mas deixaria o Lampejo chacoalhando demais Aí resolvi fechar a Genoa, o barco ficou meio 'besta' mas continuou avante só com a mestra rizada sofrendo com as ondas. Funcionou!! A escota soltou e pude abrir a genoa novamente mas com as duas escotas nas mãos controlando pra não acontecer novamente.
Algumas redes estavam pelo caminho o que me obrigou a ir rumo Prumirim me afastando do Itaguá. Era 14:30h estava bem adiantado e fui indo até o vento acabar me obrigando a ligar o Yanmar e retornar com mar pela popa até pegar a poita 16h. Estava bem cansado já que esse bate/volta exigiu muito deste 'velhinho.
Tudo correu bem, naveguei 25 milhas náuticas e pernoitei a bordo numa noite tranquila.
Meu brother e agora tripulante Marcelo CB fez uma tatoo bem legal onde aparecem um farol, uma carta náutica de Ubatuba, uma rosa dos ventos, uma caravela e uma caveira Pirata. Ficou show!! Quem fez foi Leandro Ferreira da leandro_tatoosp no instagram.
E, num Lampejo voltaremos!!












