TROCA DAS BATERIAS

 Caros tripulantes: Chegou a hora de trocar as baterias do Lampejo. No final desse mês faz 4 anos que estou com ele e já tinha essas baterias desde 2018 com o antigo dono que as havia trocado.

Conclusão: quase 6 anos o que já é muito bom!! Como instalei tempos atrás um painel solar que me dá 100 W mantendo as baterias, isso seguramente prolongou seu uso. 

Essas são as velhas que foram retiradas de seu habitáculo. Por uma bobeada minha não vi que elas tinham os polos invertidos e acabei comprando duas com Positivo à esquerda.

Daí que tive que retirar a caixa de fibra porque teria que virar uma ao contrário, senão precisaria aumentar os cabos de força.

Essa caixa não muda muita coisa, mas sempre é uma segurança a mais e agora não tenho ela com essa função. 

Edgar excelente profissional

Longarinas para acomodar a bateria

Nova disposição física das baterias.

No fim tudo dá certo.... é o que dizem!! Tudo testado, painel solar carregando, baterias cheias, instrumentos funcionando....

Porta Papel toalha

Lâmpada Led enferrujada da luz de BB

Custo total do investimento: 2 baterias Moura 70ah R$1570 + 100 mão de obra = R$1670

E, num Lampejo voltaremos!!

ÚLTIMA DE 2023

 Caros tripulantes: essa velejada de ontem, 29/dez foi a derradeira desse ano atribulado, em razão das diversas e constantes idas a SP por problemas de saúde na família. De qualquer modo, 2023 acaba bem com tudo sob controle.

A mesma coisa acontece no Lampejo. Em janeiro vou fazer uma revisão completa no motor Yanmar, onde já verifiquei um vazamento na bomba de água salgada, possivelmente retentor. As baterias já não aguentam mais carga e já adquiri duas novas que também vou instalar em janeiro. 

Nessa anotação, tem os dias em que fui no barco, 57, os dias que apenas fiz manutenções, 38 e os dias que velejei, 19. Muito pouco se comparado a anos anteriores, mas dentro do possivel, já que fiquei em SP por quase 6 meses em diversas ocasiões.

A velejada de ontem foi solo, como de hábito. O dia prometia vento e ondulação de 1,5 metros. Haviam alguns monotipos na água e a presença do Teimoso do Milko, seu belo catamarã.

Zarpei na vela , 9 horas  com Mestra em cima, motor desligado, já que o vento assim permitia. Abri a Genoa pela metade, algumas rajadas mais fortes e vento por volta de 10 nós de SE. Pratiquei todas as mareações possíveis, rizei a Mestra, tirei o rizo, abri toda Genoa, aquartelei, coloquei na 'capa' pra almoçar, enfim, foi uma velejada beem ativa e que exigiu bastante esforço da tripulação, eu!! Pratiquei muitos 'jaibes' para treinar essa manobra. 

Tudo isso driblando as muitas escunas, lanchas, jets, barcos de pesca arrastando camarão. Eram muitos e todos se acham com direito de passagem. Ora Lei....

Retornei prá poita às 14 h, motorando prá carregar um pouco as cansadas baterias atuais.E fui embora de taxiboat. Um Luxo!!! 

Velejei 20 MN. 

E num Lampejo voltaremos com toda força em 2024!! 

CÂMERA VELEJADA E PERNOITE

 

Caros tripulantes: depois de 2 longos anos a câmera de vigilância do Itaguá voltou a funcionar!! A anterior foi vandalizada por um cara do mal que achava que as imagens mostravam o 'movimento' em sua casa, mas náo era verdade. Como as pessoas aqui são do bem, compraram outro equipamento e aí está o resultado. Além disso eu, em particular, acertei uma vigilância de bote todas as noites, para caso de mau tempo ou qualquer outra ocorrência envolvendo o Lampejo. 

Eu não velejava desde 13 de outubro por razões diversas e assim que voltei de SP lá fui eu para o barco, na quinta 21/dez  agora de taxiboat do Leandro com o Mateus no comando. Um luxo que de agora em diante deve prevalecer.

Arrumei tudo e larguei a poita com vento fresco de SE só na Mestra e Yanmar, tudo registrado pelo Luiz Dutra.

Logo desliguei o motor de segui na vela, abrindo a Genoa e deslizando em meio às Toninhas que apareceram pelo caminho. 

Fui indo em direção ao Prumirim numa velejada gostosa com picos de 5,5 nós de velocidade. O Vento ora aumentava e ora diminuía, mas sempre constante. Chegando próximo às ilhas, dei um bordo e retornei com vento de alheta.

Cruzei com outro veleiro que saía do Itaguá. Coloquei o Alfredo prá trabalhar, meu piloto semi automático de muita utilidade para eu entrar na cabine. Havia pouca ondulação e 'ele' respondia bem. 

Já na nossa enseada o vento aumentou bem, dando uma encarneirada, inclusive num dos diversos jaibes que dei, escorreguei, caí dentro do cockpit, mas foi só o susto. Logo retomei o comando. Essas coisas acontecem....

Voltei prá poita para pernoitar a bordo. Jantar cuzcuz da Maria e beber umas latinhas. A noite foi bem tranquila.Minha chegada foi registrada pelo Adir, sempre muito gentil!!

Relógio novo

Um novo relógio de antepara foi instalado. Super útil por sinal. Prá não ficar sem dar nenhum problema, verifiquei que as minhas baterias que têm pelo menos 6 anos já não seguram nem a carga do motor. O painel solar também não dá conta de manter. Próxima troca ainda este ano!! 

De resto foi tudo tranquilo. Fiz várias pequenas manutenções no barco, inclusive peguei minha espia principal e fiz a laçada boca de lobo prá ver se pára de enrolar tanto o cabo da poita. Cabo esse que foi limpo na quarta feira. 

Velejei 18 MN. E, num Lampejo voltaremos!!

TEMPO DE CHUVA, TEMPO DE PRODUZIR !!

 Caros tripulantes: Ubachuva nas últimas semanas mostrou sua cara e prá não ficar parado feito 'cone', comprei no ML essa capa amarela de 'vinilona' e que espero ser definitiva. 

Pesada ela é, pois é uma lona vinílica para caminhão, de 2,5X3,5M,  impermeável, anti-chama, à prova de rasgos, já que possui uma lona amarela por cima e por baixo uma trama na cor preta super resistente. Pena que tive que fazer uma adaptação para encaixar o Mastro e mudar a posição de algumas argolas, o que me custou mais um bom dinheiro.O resutado ficou muito bom!!Vamos ver quanto tempo dura debaixo de sol, chuva e maresia...Nesses 4 anos com o Lampejo, foram 5 capas dessa 'lonaleve'.

Também, no último sábado, fiz uma 'mãozinha' para substituir a que estava no Lampejo, usando um cabo de amarra de flutuabilidade negativa, de 36 mm . Suficiente para segurar um 38 pés.

Esse cabo é super difícil de fazer a trança já que ele 'descabela' então encapei ele com fita colante e o resultado saiu bom.

Investimento: Lona vinílica + mão de obra da adaptação: R$600

'Mãozinha' da poita : R$350 (10 metros desse cabo/ainda sobrou 6,5M).

E num Lampejo voltaremos!! 

MANUTENÇÃO SEMPRE!!

 Caros tripulantes: Ontem foi dia de manutenção e de trégua das chuvas que são diárias na primavera.

Fui 8 h para o Lampejo, com algumas coisas determinadas como manutenção no pé do mastro, já que ainda entra água de chuva pelo interior do mastro e comprei uma braçadeira que colocaria pra prender um pedaço de lona plástica resistente ao sol e chuva. Tive que refazer algumas amarrações de adriças, e 'já que' tava ali passei silicone náutico em todos os moitões.

Antes disso também limpei o painel solar de todo cocô que pode existir numa cloaca de gaivota. Utilizo balde, cloro, pano, escova e paciência.

Em seguida comecei a fazer a substituição da mangueira da pia do banheiro que vivia soltando e alagando o poceto. Para isso comprei várias mangueiras de todas as dimensões e usos mais braçadeiras e reduções, sendo que foi exatamente uma redução que me permitiu fazer o trabalho. Mas na primeira tentativa espirrou água pra todo lado. A minha bomba elétrica é muito forte.

Aí comecei a garimpar o que precisava e no fim deu certo!!

O pior dessa simples troca de mangueira foi a posição em que se trabalha, deitado de barriga prá cima, com a cabeça debaixo da pia, metade do corpo no banheiro (um cubículo) e as pernas prá fora. Aí você descobre que precisa de outra chave de boca. Levanta e vai buscar... e isso se repetiu umas 20 vezes com chave de fenda, redução, mangueira, etc....Fazer sozinho às vezes não é fácil. às vezes é impossível.... mas a gente torna possível pois 'a necessidade é a mãe da invenção'!!

Lampejo melhor que ontem!!Investimento em peças como mangueiras, braçadeiras diversas, incluindo a do mastro, reduções: R$300.

E, num Lampejo voltaremos!! 

JANELA DE TEMPO/BOTE/CÂMERA

 Caros tripulantes: em meio às chuvas de primavera, constantes, recorrentes e irritantes, a quarta feira 11/10  foi de sol. Fui cedinho ao Lampejo, de bote, com bastante ondulação, o que torna essa pequena viagem de 750 metros até o barco uma autêntica loteria. Um filme de suspense ou de terror. Primeiro prá vencer a arrebentação e depois a ondulação bem grande e por último mas não menos severa, as marolas das outras embarcações como lanchas, escunas, que não tem o menor respeito. 

Vencida essa etapa com alguma habilidade, comecei a preparar o barco e consegui zarpar antes de 10 h. com Mestra em cima e Yanmar no Neutro. O vento já se fazia presente o que facilitou largar a poita sem dificuldade.

Logo desliguei o motor, abri a Genoa e fui saindo da enseada com ventos de 5 nós e aumentando, ondulação de 1,5 metros mas picada conferindo à velejada certo sabor especial de sal e pimenta. Chegando em Itamambuca, o vento miou e cambei retornando e surfando pela alheta a ondulação e aproveitando a maré enchendo. 

Apesar do sol, tive que vestir o moleton porque o friozinho incomodava. Algumas redes pelo caminho me obrigavam a mudar o rumo. Pelo menos havia sinalização. Barcos de pesca de camarão se multiplicavam com seus tangones abertos e escunas passavam cheias de turistas com aquele som infernal ligado. 

O vento aumentou até encarneirar o mar, a velejada tornou-se mais prazerosa e assim fomos indo até 13:30 h quando retornei à poita motorando e preparando tudo pra ir embora antes do retorno das escunas. Existe um projeto de taxiboat para iniciar brevemente. Vai ajudar bastante. 

Esse foi meu vai-e-vem totalizando 12 MN navegadas com ventos que chegaram a 10 nós do quadrante ESE. 

Em tempo, a novidade é meu bote novo, porém usado, que comprei de Rogerio Santiago, velejador bem antigo e muito simpático. Fomos buscar em sua casa em Itapecerica da Serra no sábado anterior. Tem 2 metros e é dotado de remo de voga, mas veio sem aquela travessa central para sentar. Vai custar caro...

Voltei pra praia margeando a encosta já que a ondulação persistia e depois fui puxando o bote no rasinho até a frente do Carlão. 

Em tempo: nossa nova câmera de vigilância está instalada. Logo estará ON LINE para alegria da comunidade náutica.

E, num Lampejo voltaremos!!

DIA CINZA COM GOLFINHOS

 Caros tripulantes: após mais de um mês em Sao Paulo por conta de uma internação hospitalar da minha mãe e outras questões paralelas, resolvi dar uma velejada antes de novo retorno a SP.

Fui cedo para o Lampejo de taxiboat com o Gian. O dia era cinza, encoberto, garoa fina, pouco vento, ondulação de 1,7 metros e muitos golfinhos passeando calmamente por entre os barcos.

Zarpei 11 h. sem destino, com Mestra e Yanmar que logo desliguei, apanhando um pouco por causa da ausência de vento, mas mesmo assim fui indo, driblando algumas redes, balançando por causa da ondulação. Aí o vento aumentou proporcionando uma velejada agradável.

Esse barco que mais parece um 'TUG' , um misto de rebocador com barco de expedição há algum tempo habita nossa enseada. Gigante!! 

Voltei prá poita 13 h, arrumei tudo e voltei pra terra. Naveguei 6 milhas náuticas. 

E, num Lampejo voltaremos!!

CAPOTADA COM O BOTE/MOTOR DE POPA

 Caros tripulantes: retornando ontem depois da operação da Costa Norte para troca do cabo da poita, uma onda me pegou de surpresa levantando a popa do bote inflável, com o motor em funcionamento e dei uma capotada ridícula, patética e inesperada. Nunca havia me acontecido isso. Algumas vezes com o mar ruim, ficava esperando o momento certo pra se aproximar da praia, muitas vezes fazendo 360 quando vinha uma onda traiçoeira. Sempre deu certo. Mas dessa vez quando percebi ela chegando tirei a velocidade prá não 'surfar' mas nao adiantou. Eu mergulhei feito um Pato e o bote ficou de cabeça prá baixo. Como sempre faço, o cordão vermelho da ignição estava em meu braço e desligou o motor quando caí do bote. Então saí recolhendo remos, drybag, sacola com fole e desvirei meu botinho.

Em casa, abri motor, tirei vela, esvaziei o tanque de combustível, retirei carburador, fiz expurgo, borrifei bastante desengripante e..... funcionou!! Acho que salvei meu valente Mercury 3.3;

Esse aí meu valente botinho. 

E, num Lampejo voltaremos!! Sem capotar eu espero!!