MARINA KAUAI PARTE I

Fotos sem ordem cronológica de serviço.

Registro retirado.

Engrenagem da rabeta retirada para manutenção preventiva.

Rabeta sem as engrenagens.

Leme retirado para inspeção.

Registro niple e flange. Novo e velho.

Bucha do leme.

Buchas novas do leme.

Registro do motor, niple e flange trocados.

Ponta da pá do leme laminada.

 

Parte do material.

Barco na poita da Kauai.

Caros tripulantes: barco na poita da Kauai esperando o dia da 'lingada" (subida na rampa) para começar os trabalhos de raspagem do casco, aplicação do primer Vinyl bronze da International. 

Depois pintura venenosa (2 galões) com várias demãos no casco, quilha, leme.

Também faremos a aplicação de cera e polimento do casco e convés. 

Um registro (do motor) de entrada de água do motor será trocado com niple (espigão) e a flange (passa casco) novos.

Faremos a troca dos anodos de sacrifício do hélice, da rabeta, troca de óleo da rabeta, orings e retentores da rabeta. Troca do borrachão e instalação de um aro sobre o mesmo.

Chegou a hora de mexer nas buchas do leme que estavam com uma folga de 2mm suficiente para um 'cloc cloc' muito chato e preocupante.

Laminação da ponta do leme que sofreu pequeno dano. 

Para esses serviços contratamos a Marina Kauai no Saco Ribeira em Ubatuba, Marquinhos Pintor (será seu 4o. serviço pra mim), Rafael mecânico, Giba torneiro que fará as buchas e demais prestadores de serviço. funcionários.

O Lampejo subiu com sucesso, apesar de eu estar sozinho no cockpit amarrando, caçado, folgando, caçando novamente os cabos, enquanto o mergulhador passava as instruções ao pessoal que fica na rampa ajudando que o barco não atravesse na carreta, o que é extremamente perigoso inclusive podendo danificar o casco.

Mergulhador que encarreta o barco .

Rabeta e hélice Gori.

Rabeta após sair da água.

Leme retirado.

ponta da cana do leme em bronze.

Porca que segura o leme.

Bucha do leme de celeron antiga.

Barco suspenso por cavaletes na popa e na proa permitindo a pintura no casco livremente.

Junção do eixo com a pá do leme.

Ponta do eixo do leme.

Buchas depois de 3 anos. 

Preparando as buchas de cima.

Aro sendo preparado para instalação sobre o borrachão.

Rabeta e aro fibra fixados segurando borrachão. Anôdos trocados.

Relê de partida que sofreu uma avaria e foi fixado provisoriamente.

Latas vazias 2 Tintas aplicadas e 1 primer

Giba colocando o leme e a bucha de baixo no lugar!!

E, num Lampejo voltaremos!!

ADIR E RICARDO RUMO S.RIBEIRA

 Caros tripulantes: ontem, 5/agosto com o Adir a bordo em sua primeira navegada/velejada no Lampejo, zarpamos 11 h. no motor com vela mestra em cima, vento zero, mar liso, céu cinzento e nublado. Contornamos  a Ponta Grossa com uma lazeira, e fomos indo numa média de 4 kt rumo Saco da Ribeira afim de deixar o Lampejo numa poita da Marina Kauai para fazer a venenosa entre outras coisas.

Só chegando na Ilha Anchieta é que apareceu uma brisa e no Boqueirão aumentou bem, desligamos o motor e velejamos um pouquinho.

Rapidinho chegamos, 13:30h , chamei via rádio e me apontaram uma poita onde amarramos o barco, ajeitamos tudo, passamos na administração, assinamos o contrato e voltamos de Uber para o Itaguá. A navegada ocorreu sem problemas, apenas aquele “grilinho” do sensor das baterias que insiste em incomodar, viemos comendo salgadinhos e molhando a palavra com latinhas de cerveja. A previsão é subir o barco na segunda 11/agosto (terceiro Re-agendamento). Vamos aguardar….

Navegamos 12 Mn .

Agradeço o Adir pela companhia e num Lampejo voltaremos!!

CICLONE 🌀

 Caros tripulantes: pra apimentar um pouquinho a semana, tivemos um ciclone vindo do Sul e que castigou bastante Ubatuba. Não foi o primeiro nem o último, mas sempre trás uma sensação de incerteza e medo também…. 

Afinal nosso sonho está ali na “ponta de uma corda”.

Como de hábito lá fui eu (entre outros comandantes) passar o dia inteiro chacoalhando a bordo e depois pernoitei nessa máquina de lavar (e moer os ossos) chamada Itaguá.

Fiquei a bordo 30 horas com ventos de mais de 30 knots e rajadas que faziam o barco adernar na poita e a ondulação vinha de NW de onde soprava o vento . A cidade transformou-se num caos com árvores caindo e telhados voando . No Lampejo eu me segurava como podia…. O barômetro caiu muito indicando mau tempo severo. Providenciei uma segunda âncora pronta pra uso, amarrei tudo que poderia voar, passei um cabo de segurança pelo mastro, fizemos um grupo de WhatsApp só pra isso e assim passamos pelo ciclone sem danos.

Algumas embarcações tiveram os cabos de poita arrebentados, ficando à deriva, uma escuna ARRASTOU a poita, uma traineira passou derivando ao lado do Lampejo….mas a comunidade náutica estava atenta e não tivemos barcos naufragados. Como já disse antes, “no mar não tem Ateu!! Graças a Deus todos bem e sem grandes prejuízos.

Fato triste foi uma árvore cair sobre a casa do Carlão e da Joana, pessoas muito queridas. Bora ajudar.

Cafezinho pra esquentar a alma e retorno pra casa!!

E num Lampejo voltaremos!! 

ADJANI/EDU TRIPULAÇÃO AFINADA!

 Caros tripulantes: no sábado 26/julho, recebi a bordo do Lampejo em sua primeira vez num veleiro, Adjani e Eduardo para uma velejada pela nossa enseada de Ubatuba/Itaguá. Cervejas, salgados, queijinhos, etc…. já anunciavam um passeio agradável e cheio de informações sobre barcos à vela, com direito a parada pra mergulho em frente à Praia do Cedro.

Largamos a poita 10:30 h após as orientações pertinentes, com vela Mestra em cima , motor ligado, avante motoramos  entre as embarcações para em seguida abrir a Genoa, desligando o Yanmar e iniciando a velejada .

O dia era de sol com ondulação de 1,70 metros, ventos de 5 a 7 knots do quadrante Sul.

A Velejada era tranquila, eles se portavam super bem, perguntavam bastante e eu explicava tudo . Quem sabe estaria  forjando novos velejadores…..

Decidimos fundear para um mergulho próximo à praia do Cedro, em seguida o Eduardo teve a oportunidade de “suspender o ferro”, puxando a âncora de 10 kg ,11 metros de corrente e 20 metros de amarra. Saiu-se muito bem!! 

Como estávamos no cantinho do morro e na sombra do vento, motoramos uns 10 minutos e voltamos a velejar. Assim fomos indo , velejando, comendo , bebendo, conversando, ensinando e aprendendo. Parece que gostaram!! Retornamos para a poita 16 h. , ajeitamos o barco e fomos embora.

Navegamos aproximadamente 16 Mn .

E num Lampejo voltaremos!!

BALEIA À VISTA!!

 

Caros tripulantes: ontem foi dia de velejada. Logo cedo fui para o barco, rapidamente montei tudo e zarpei solo 10 h com Yanmar avante e vela Mestra em cima. A previsão se confirmou com ventos fracos de SE, mas constantes num mar flat com pouca ondulação, friozinho e sol de geladeira.

O que chamava a atenção eram muitos peixes saltando pelo caminho, toninhas também cruzaram nossa proa e então uma jubarte foi avistada muito perto da encosta em Itamambuca. Algumas lanchas e escunas se aproximaram e eu que estava à vela e não queria ligar o motor fiquei por ali observando os borrifos e saltos dessa baleia. Aproximar era inviável no pano.

Primeira vez que vejo baleia a bordo do Lampejo. Que venham outras, pois é muito lindo!!!

Blue Peace também estava na água e fez imagens do Lampejo.

De volta à enseada o vento aumentou um pouquinho e permitiu alguns bordos até retornar para a poita 16 h onde pernoitei, apesar do frio que incomodava. 

Dia seguinte arrumei tudo e voltei pra casa.

Naveguei 10 Mn .

E num Lampejo voltaremos!!

PRIMEIRA DE JULHO

 Caros tripulantes: ontem 6/julho domingo foi a primeira velejada do mês . Apesar da previsão de pouco vento, decidi ir assim mesmo e motorar um pouco pra variar.

Fui cedo de taxiboat e rapidamente o barco estava pronto. Zarpei 10 h motorando com vela mestra em cima rumo Prumirim. Zero vento, mar liso, muitas embarcações saindo, friozinho, 1.500 rpm no motor que se comportou bem. Fui até o través de Itamambuca até que apareceu uma brisa de SE. Cambei e iniciei a volta deixando o Alfredo no leme. 

O ventinho cessou e liguei o motor novamente e retornei pra poita 14 h.

Tudo sem problemas e arrumei o barco voltando em seguida para casa.

Naveguei 4 horas, sendo 3 a motor e 1 hora velejando, num total de 7 Mn .

E, num Lampejo voltaremos!!

TAPEÇARIA FINALIZADA

 Caros tripulantes: eu já havia feito a tapeçaria da cabine uns meses atrás , aí me deu um estalo…. E se sair de linha essa estampa?? 

Pois é….. saiu!! Fui no Mercado Livre e essa estampa que todo mundo vendia, agora ninguém mais tinha. Numa das consultas me sugeriram pesquisar no Google. E não é que achei!!!! Mas era uma sobra que não sei quem ficou mais feliz….. eu ou o vendedor…. Ainda mais com essa estampa de barquinhos…. E a loja que tinha era em Itumbiara/GO.

Arrematei 22m2 e assim que chegou (10 dias) levei no Moacir Taliam.

Foram 2 colchonetes na proa, 1 na popa BB, uma almofadinha, um complemento da proa e 2 colchonetes para o cockpit.

Investimento: R$1.100 de mão de obra e R$900 de material aquablock.

E num Lampejo voltaremos!!