TEMPO DE CHUVA, TEMPO DE PRODUZIR !!

 Caros tripulantes: Ubachuva nas últimas semanas mostrou sua cara e prá não ficar parado feito 'cone', comprei no ML essa capa amarela de 'vinilona' e que espero ser definitiva. 

Pesada ela é, pois é uma lona vinílica para caminhão, de 2,5X3,5M,  impermeável, anti-chama, à prova de rasgos, já que possui uma lona amarela por cima e por baixo uma trama na cor preta super resistente. Pena que tive que fazer uma adaptação para encaixar o Mastro e mudar a posição de algumas argolas, o que me custou mais um bom dinheiro.O resutado ficou muito bom!!Vamos ver quanto tempo dura debaixo de sol, chuva e maresia...Nesses 4 anos com o Lampejo, foram 5 capas dessa 'lonaleve'.

Também, no último sábado, fiz uma 'mãozinha' para substituir a que estava no Lampejo, usando um cabo de amarra de flutuabilidade negativa, de 36 mm . Suficiente para segurar um 38 pés.

Esse cabo é super difícil de fazer a trança já que ele 'descabela' então encapei ele com fita colante e o resultado saiu bom.

Investimento: Lona vinílica + mão de obra da adaptação: R$600

'Mãozinha' da poita : R$350 (10 metros desse cabo/ainda sobrou 6,5M).

E num Lampejo voltaremos!! 

MANUTENÇÃO SEMPRE!!

 Caros tripulantes: Ontem foi dia de manutenção e de trégua das chuvas que são diárias na primavera.

Fui 8 h para o Lampejo, com algumas coisas determinadas como manutenção no pé do mastro, já que ainda entra água de chuva pelo interior do mastro e comprei uma braçadeira que colocaria pra prender um pedaço de lona plástica resistente ao sol e chuva. Tive que refazer algumas amarrações de adriças, e 'já que' tava ali passei silicone náutico em todos os moitões.

Antes disso também limpei o painel solar de todo cocô que pode existir numa cloaca de gaivota. Utilizo balde, cloro, pano, escova e paciência.

Em seguida comecei a fazer a substituição da mangueira da pia do banheiro que vivia soltando e alagando o poceto. Para isso comprei várias mangueiras de todas as dimensões e usos mais braçadeiras e reduções, sendo que foi exatamente uma redução que me permitiu fazer o trabalho. Mas na primeira tentativa espirrou água pra todo lado. A minha bomba elétrica é muito forte.

Aí comecei a garimpar o que precisava e no fim deu certo!!

O pior dessa simples troca de mangueira foi a posição em que se trabalha, deitado de barriga prá cima, com a cabeça debaixo da pia, metade do corpo no banheiro (um cubículo) e as pernas prá fora. Aí você descobre que precisa de outra chave de boca. Levanta e vai buscar... e isso se repetiu umas 20 vezes com chave de fenda, redução, mangueira, etc....Fazer sozinho às vezes não é fácil. às vezes é impossível.... mas a gente torna possível pois 'a necessidade é a mãe da invenção'!!

Lampejo melhor que ontem!!Investimento em peças como mangueiras, braçadeiras diversas, incluindo a do mastro, reduções: R$300.

E, num Lampejo voltaremos!! 

JANELA DE TEMPO/BOTE/CÂMERA

 Caros tripulantes: em meio às chuvas de primavera, constantes, recorrentes e irritantes, a quarta feira 11/10  foi de sol. Fui cedinho ao Lampejo, de bote, com bastante ondulação, o que torna essa pequena viagem de 750 metros até o barco uma autêntica loteria. Um filme de suspense ou de terror. Primeiro prá vencer a arrebentação e depois a ondulação bem grande e por último mas não menos severa, as marolas das outras embarcações como lanchas, escunas, que não tem o menor respeito. 

Vencida essa etapa com alguma habilidade, comecei a preparar o barco e consegui zarpar antes de 10 h. com Mestra em cima e Yanmar no Neutro. O vento já se fazia presente o que facilitou largar a poita sem dificuldade.

Logo desliguei o motor, abri a Genoa e fui saindo da enseada com ventos de 5 nós e aumentando, ondulação de 1,5 metros mas picada conferindo à velejada certo sabor especial de sal e pimenta. Chegando em Itamambuca, o vento miou e cambei retornando e surfando pela alheta a ondulação e aproveitando a maré enchendo. 

Apesar do sol, tive que vestir o moleton porque o friozinho incomodava. Algumas redes pelo caminho me obrigavam a mudar o rumo. Pelo menos havia sinalização. Barcos de pesca de camarão se multiplicavam com seus tangones abertos e escunas passavam cheias de turistas com aquele som infernal ligado. 

O vento aumentou até encarneirar o mar, a velejada tornou-se mais prazerosa e assim fomos indo até 13:30 h quando retornei à poita motorando e preparando tudo pra ir embora antes do retorno das escunas. Existe um projeto de taxiboat para iniciar brevemente. Vai ajudar bastante. 

Esse foi meu vai-e-vem totalizando 12 MN navegadas com ventos que chegaram a 10 nós do quadrante ESE. 

Em tempo, a novidade é meu bote novo, porém usado, que comprei de Rogerio Santiago, velejador bem antigo e muito simpático. Fomos buscar em sua casa em Itapecerica da Serra no sábado anterior. Tem 2 metros e é dotado de remo de voga, mas veio sem aquela travessa central para sentar. Vai custar caro...

Voltei pra praia margeando a encosta já que a ondulação persistia e depois fui puxando o bote no rasinho até a frente do Carlão. 

Em tempo: nossa nova câmera de vigilância está instalada. Logo estará ON LINE para alegria da comunidade náutica.

E, num Lampejo voltaremos!!

DIA CINZA COM GOLFINHOS

 Caros tripulantes: após mais de um mês em Sao Paulo por conta de uma internação hospitalar da minha mãe e outras questões paralelas, resolvi dar uma velejada antes de novo retorno a SP.

Fui cedo para o Lampejo de taxiboat com o Gian. O dia era cinza, encoberto, garoa fina, pouco vento, ondulação de 1,7 metros e muitos golfinhos passeando calmamente por entre os barcos.

Zarpei 11 h. sem destino, com Mestra e Yanmar que logo desliguei, apanhando um pouco por causa da ausência de vento, mas mesmo assim fui indo, driblando algumas redes, balançando por causa da ondulação. Aí o vento aumentou proporcionando uma velejada agradável.

Esse barco que mais parece um 'TUG' , um misto de rebocador com barco de expedição há algum tempo habita nossa enseada. Gigante!! 

Voltei prá poita 13 h, arrumei tudo e voltei pra terra. Naveguei 6 milhas náuticas. 

E, num Lampejo voltaremos!!

CAPOTADA COM O BOTE/MOTOR DE POPA

 Caros tripulantes: retornando ontem depois da operação da Costa Norte para troca do cabo da poita, uma onda me pegou de surpresa levantando a popa do bote inflável, com o motor em funcionamento e dei uma capotada ridícula, patética e inesperada. Nunca havia me acontecido isso. Algumas vezes com o mar ruim, ficava esperando o momento certo pra se aproximar da praia, muitas vezes fazendo 360 quando vinha uma onda traiçoeira. Sempre deu certo. Mas dessa vez quando percebi ela chegando tirei a velocidade prá não 'surfar' mas nao adiantou. Eu mergulhei feito um Pato e o bote ficou de cabeça prá baixo. Como sempre faço, o cordão vermelho da ignição estava em meu braço e desligou o motor quando caí do bote. Então saí recolhendo remos, drybag, sacola com fole e desvirei meu botinho.

Em casa, abri motor, tirei vela, esvaziei o tanque de combustível, retirei carburador, fiz expurgo, borrifei bastante desengripante e..... funcionou!! Acho que salvei meu valente Mercury 3.3;

Esse aí meu valente botinho. 

E, num Lampejo voltaremos!! Sem capotar eu espero!!

TROCA DO CABO DA POITA (ANTECIPADA)

Caros tripulantes: a cronologia é mais ou menos a seguinte prá explicar tudo. Em dezembro de 2022 procedemos a troca do cabo/ferragens da poita do Lampejo em razão do tempo decorrido. pra nossa surpresa, já tinha passado da hora, uma vez que lá embaixo já tinha rompido aquela proteção preta termo-retrátil que já estava descabelando o cabo de nylon.

Na terceira foto, foi necessário uma nova aplicação dessa manta, porque uns 15 dias depois ela já havia se rompido. De pronto a Costa Norte foi ao local e procedeu o reparo. 

Feito isso, tivemos durante o ano de 2023 um inverno muito severo no quesito mar, com ciclone, frentes frias trazendo mar grande, ondulações de Leste, enfim, sendo bastante agressivo para os barcos que habitam essas águas. 

Para minha surpresa, uns dias atrás, verifiquei de novo duas rupturas no cabo da poita e que seguramente iriam preocupar a médio prazo. Logo fotografei e mandei para o Thiago e Raphael da Costa Norte que decidiram pela troca do conjunto. 

Na primeira foto inclusive, a proteção preta que ficava um palmo pra dentro da mangueira, já estava fora dela, tornando-se uma lâmina a cortar o cabo sendo agravado pelo peso da boia que 'quebrava o pescoço' do conjunto.

Ontem, 21/agosto/2023 o pessoal veio fazer a troca do cabo fazendo um conjunto bem parrudo e com um peso prá tentar manter a boia em pé.

Nas fotos acima vemos o cabo 'velho' de 8 meses de uso. Ferragens em ordem.

Proteção termo-retrátil por dentro e por fora da mangueira.

E assim foi feito. Agradecendo à COSTA NORTE , empresa daqui de Ubatuba, nas pessoas de Thiago, Raphael e equipe. Empresa séria e que dá todo suporte ao cliente. Parceiros e amigos!!

E, num Lampejo voltaremos!!