Caros tripulantes: foram 2 dias velejando com pernoite na poita. Sexta 27 e sábado 28 de agosto.Fui para o barco na sexta depois do almoço, de taxiboat e logo tudo estava pronto. Vantagens do motor de centro, enrolador de Genoa e agora a re-estréia do Chartploter Lowrance que eu usava no Gaipava e agora instalei no Lampejo.
Sou meio avesso a toda essa tecnologia embarcada para o tipo de navegação que pratico, mas confesso que ajuda bastante. Para a navegação costeira as cartas de papel são suficientes desde que se saiba usá-las. Aquele velho ditado: 'o que não tem não quebra'. Prá ter uma ideia, tenho piloto automático e nunca usei. Por causa dessas 'facilidades' é que vamos amolecendo. Ao invés de subir pela escada vamos de elevador....
Acima as 'mãozinhas' que costurei e que já estão em uso para segurar o Lampejo em seu lugar. Esse cabo de amarra é excelente mas de difícil manuseio.
As almofadas mostram a diferença de uma lavada e outra não. Será a próxima faina a bordo nos colchonetes. Todos em ótimo estado, mas sujos devido o material poroso mas extremamente resistente.
No sábado zarpei volta de 10:30 h e pela primeira vez o barco enroscou no cabo da poita. Entrou uma rajada vindo da popa e o Lampejo virou justo na hora que estava na proa soltando as amarras. Quando voltei ao cockpit dei ré, dei avante e o barco estava com a quilha enroscada. Deixei no Neutro alguns instantes e dei ré novamente aí enxerguei a boia e pude sair com segurança. Zarpei com um ventinho de uns 8 nós de SE, constante e pelo tracking no GPS dá prá ver que fiquei passeando mesmo. O dia estava lindo, sol e céu azul mas o friozinho era fato tanto que velejei de moleton. Voltei prá poita 14:30 h e naveguei mais de 15 MN nos 2 dias. Arrumei tudo e o Taxiboat veio me buscar 16 h.
E num Lampejo voltaremos.
Nota: velejada um tanto triste em razão da perda do meu primo Álvaro. Foram muitas histórias da minha juventude que ele participou.
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